近日，陕西省文物局对外公布重大考古成果：在 2024 年启动的榆林地区秦直道考古调查第一阶段工作中，考古人员于横山区雷龙湾镇至城关街道办之间，新发现一段长约 13 千米的秦直道遗迹。这一发现为破解秦直道中段路线之谜提供了关键证据，填补了榆林境内直道遗存的空白。
该段遗迹沿无定河南侧支流芦河与酒房沟间的分水岭顶部分布，穿越黄土沟壑峁梁与沙地相间的复杂地貌，线路保持着秦直道特有的笔直特征，与内蒙古段遗存风格高度契合。考古队共确认 9 处连续分布的堑山垭口、1 处夯土护坡，以及多处踩踏路面、夯筑路基和湮谷填土等核心遗存。垭口开口宽度介于 50 至 90 米之间，路面宽度约 40 米，虽受长期自然侵蚀影响，人工痕迹多已模糊，但整体轮廓清晰可辨。在部分沟壁断面处，还清晰呈现出 “表土层 — 踩踏路面层 — 夯筑路基” 的三层结构，其中踩踏路面呈 “千层饼” 状，厚度达 11 至 19 厘米，见证了当年频繁的通行景象。
伴随直道遗迹，考古人员还发现一处紧依道路分布的小型秦汉时期遗址，推测为驿站或道路养护设施，遗址周边及路表散落着典型的秦汉陶瓦片，部分区域还采集到五铢钱，为遗迹年代判定提供了直接物证。值得注意的是，该段直道采用就地取材的建设方式，附属遗存较少，未发现行宫、烽燧等设施，路面遗物整体稀缺，反映出其纯粹的军事交通功能属性。
秦直道作为秦始皇三十五年（公元前 212 年）命蒙恬主持修筑的国家级战略交通线，南起云阳（今淳化县甘泉宫遗址），北至九原郡（今包头市南郊），全长约 800 千米，被誉为中国古代的 “高速公路”。其 “堑山堙谷” 的修筑工艺与宽阔平坦的路面设计，使秦军骑兵三天三夜即可从咸阳驰援阴山，成为抵御匈奴的重要军事命脉。此次新发现的 13 千米遗迹，打破了秦直道中段长期未能精准定位的僵局，为串联陕蒙两地遗存、还原直道整体路线提供了关键环节，也为后续的保护规划与深入研究奠定了基础。
作为跨越两千余年的文化遗产，秦直道不仅是秦代军事工程与交通技术的典范，更是连接农耕文明与草原文明的重要纽带。此次考古发现，让这条沉睡于黄土高原的古道重新走入公众视野，其承载的历史信息与文明密码，仍有待考古工作者进一步发掘解读。